Anmäld till Gran Fondo Stockholm 2014

Stockholm Gran Fondo

Tanken var att inte cykla detta lopp ... men av privata orsaket fick jag chansen att delta, dessutom fixades det friplåtar... då fanns inget skäl att inte cykla, sagt och gjort anmälan är klar!

Bansträckingen ser ut så här; visa kartan.

Skandisloppet

Skandisloppet 2014

UPPDATERING PÅGÅR...

Skandisloppet avklarat
- med bravur!

Dagen började inte så bra, jag sov i vårt gästrum för att inte störa familjen vid den tidiga avfärden. Sängarna i gästrummet brukar normalt upplevas som bekväma men inte denna natt. Mitt ryggskott "kom tillbaka" och jag hade väldiga besvär att vända  och resa mig från sängen när klockan berättade att det var dags att stiga upp (kl 4:30) ... jag övervägde länge att kasta in handduken men insåg att det skulle sätta mina kompisar i en svår situation då de skulle åka med mig till Uppsala... jag beslöt mig för att kämpa vidare, cykling är tämligen snäll mot ryggen...

Inför start

Väl på plats efter en kall och tidig tidig morgon så var vi redo för start. Vi möttes av nyheten att vi inte längre skulle starta först utan att detta gäng "elit" skulle starta innan oss, vår start blev därför skjuten 3 min till 08:03 men att vi dessutom skulle få MC-eskort!! Vilken lyx!

Uppsala - Sigtuna

Loppet startade snabbare än planerat, MC'n körde fortare än vad vi tänkt men det var ingen som protesterade. När vi närmade oss Sigtuna kom regnet, ett regn som alla prognoser hade missat... både SMHI, YR och Klart har inget regn i sina prognoser... brrr...

Snittfarten till Sigtuna blev dryga 36 km/h, tanken var att denna sträcka skulle bli den lugnaste... men det blev tvärt om...

Sigtuna - Järlåsa

Kort efter Sigtuna gjorde vi ett kort stopp för att lätta på trycket och jag passade på att sträcka på ryggen... den behövdes vecklas ut... Strax därefter upphörde regnet och kläderna började sakta men säkert att torka upp och tårna börjar återfå värmen...

Vid Järlåsa hade vi vårt enda riktiga stopp. Vi stannade för att fylla vätska och energi.

Snittfarten på delsträcka två blev dryga 34 km/h, den som var tänkt att vara den snabbaste sträckan, en bit över 37 km/h var planen...

Järlåsa - Uppsala

Efter Järlåsa skulle tempot höjas, vi fick veta att tempot mellan Sigtuna och Järlåsa inte varit riktigt så bra som det var tänkt så Järlåsa - Uppsala fick inte blir den "lugna" sträcka det var tänkt... utan nu var det höjt tempo som gällde. Christer pushade och coachade bra, en riktigt bra, stark och trevlig cyklist!

Väl i mål visade det sig att sista sträckan blev den långsammaste, nämligen  33,7 km/h, även det långt under plan...

Summerat

En av de få bilder jag fastnat på. Jag har 29 på magen.

Personligen blev loppet lyckat, det var för mig ett test av mig själv, var jag i tillräckligt bra form jämfört mina lagkamrater, min slutsats, jag är i minst lika bra form som de andra, det finns några som är riktigt starka, de kan jag inte jämföra mig med men på det hela tagen så verkar det bra!

Laget då, jo, det fungerar i stort bra, så länge det är lättåkt och inte för hög fart. Blir det knixigt så blir det lätt ryckigt och då har vi svårt att hantera det på ett bra sätt. Skall vi dessutom åka med hög intensitet så blir det värre. Mot slutet, när många av oss var trötta och vi skulle höga farten blev resultatet genast ryckig rotation och vi fick slita. Nu måste jag dock säga, trotts detta är detta den bästa grupp jag cyklat med. Andra grupper har varit långt sämre på det jag beskriver, inget av detta är enkelt, speciellt inte när man är en så stor grupp som vi är, 30+ cyklister.

Så summerat, väl godkänt! Vätternrundan som är huvudmålet är lättåkt och där tror jag "tåget" får mer utväxling för den kraft vi besitter och därmed kommer det att gå snabbare!

Resultat

Diplom

Teknisk data från loppet

POC Octal

POC Octal

Så blev jag med ytterliggare en POC hjälm, en POC Octal. En rikigt bra hjälm för cykling!

Så beskriver POC hjälmen själva:

Used and preferred by TEAM GARMIN - SHARP
The award winning Octal helmet is engineered to be the next step in road bike helmet safety. It offers optimal ventilation, comfort and weighs less than 200 grams (size M, CE-version).
Octal provides more coverage and additional protection of the temples and back of the head. To further improve safety, the EPS liner is strategically thicker in most exposed areas and is covered by the outer PC shell.
The unique and fully wrapping unibody shell construction functions as a monocoque and enhances the safety properties and construction integrity of the helmet while maintaining a low weight.
POC has approached ventilation in an innovative way and instead of using many small vents, Octal has fewer, but larger, ventilation slots. This design provides a larger open surface area at the front, and in combination with the specifically designed interior, allows more air to flow through the helmet.
The ultralight size adjustment system ensures a comfortable and secure fit and the internal Coolbest padding helps reduce the temperature in the interface between the helmet and your head.

POC Octal

TECHNICAL FEATURES

• High performance EPS liner, optimized in density
• Fully wrapping unibody shell construction
• Superior ventilation, using POC's innovative ventilation design
• Size adjustment system, designed with low contact area
• Straps molded into liner
• Temperature regulating Coolbest padding
• Color combinations and reflective patches for enhanced visibility
• Eye garage to keep your sunglasses securely in position when placed on the helmet
• Scannable ICE tag included (Read more)
• Reflective night cap included. Reflective stripes and logo for improved visibility. One size      

SIZES: Small (50-56 cm), Medium (54-60 cm), Large (56-62 cm)
WEIGHT CE: 190 g (S), 195 g (M), 205 g (L)
WEIGHT CPSC: 230 g (S), 250 (M) 285 (G)
CERTIFICATIONS: EN 1078, CPSC 12.03

POC Receptor Bug

POC Receptor Bug

Nu har jag tagit ett kliv in normaltid, jag har skaffat hjälm för utförsåkning! Jag som aldrig åkt slalom/utför med hjälm har tagit steget!

Hjälmen skall invigas redan i morgon då jag skall upp till Åre och åka på den sista snön som finns där med ett glatt gäng grabbar, skall bli skoj!

Hjälmen kommer från Svenska POC som kommit i ropet på sistone med sina färgglada hjälmar och övrig sportutrustning.

Så här beskriver POC hjälmen:

Receptor BUG Adjustable offers award winning design and safety and is equipped with a size adjustment system, making the helmet suitable for even more users. The patented VDSAP system with two overlapping shells protects from sharp objects, while providing ventilation that can be closed for colder days. The advanced outer shell in ABS makes a robust barrier while the in-mold polycarbonate/EPS inner helmet provides shock absorption.

TECHNICAL FEATURES

• Ventilated Double Shell Anti-Penetration system (VDSAP)
• EPS liner
• Detachable ear pads and neck roll
• Detachable goggle clip
• Size adjustment system

Sizes: XS-S, M-L, XL-XXL
Certified EN 1077-B, ASTM 2040
Weight: 550g

DN Stockholm Halvmarathon 2014

Anmäld till min tredje Stockholm Halvmarathon!

Jag springer det mest som uppladdning inför Lidingöloppet men inte bara därför, loppet är bland de roligaste jag upplevt, bland de lopp jag sprungit.

Tidigare år har jag springit på dryga 1h 40m (4:46/km), det skall bli intressant och se om jag lyckats ta mig under 1h 40m till hösten. Det kräver bara att jag höjer mitt temp till 4:40/km... låter väl inte helt omöjligt... att lyckas springa med ett 4:30-tempo känns avlägset... men låt se vad vårens och sommarens träningen ger för resultat...

Anmäld till Skandisloppet 2014

Anmäld till Skandisloppet

• Sveriges enda proffslopp
• Världens äldsta cykellopp

... ett lopp jag har aldrig cyklat tidigare!

Nu har jag möjligheten att cykla detta lopp med stora delar av Swedbank Sub8-gruppen, bättre än så kan det inte bli! Ser verkligen fram emot detta!

Målsättningen är att cykla de 167 km med rullsnitt på 36+ km/h, det blir åka av med andra ord!

Affischnamn i loppet;

Marcus Ljungqvist har sedan 1998 varit internationellt proffs i flera stora lag. Han avslutade sin aktiva karriär som cyklist 2009 för att bli sportdirektör i ett världens bästa cykellag – Team Sky, som vunnit Tour de France två år i rad. Marcus var individuell svensk mästare 1996, 2001 och 2009.

Michael Olsson har varit proffs i svenska continentallag som Cykel City och People4You. Hösten 2013 var han stagiare, d.v.s på provkontrakt, i World Tourlaget Argos Shimano. Nu är han proffs i det norska continentallaget Team Ringeriks-Kraft. Michael är regerande svensk mästare.

Garmin Edge 810

 

Garmin Edge 810

Nu har jag testat min senaste pryl, en Garmin Edge 810 under några veckor. Mest till/från jobbet och på trainern. Endast en gång på racern utomhus där den gör sig som bäst.

Kortfattat, en helt underbar pryl! Varför har jag inte haft denna tidigare! Skall jag ta de negativa sakerna också måste jag nog nämna GUI't, känns lite gammalt, displayen känns även den lite omodern... men jag accepterar dessa saker i och med att Garmin gör prylar för träning - inte för flärd ;)

Jämfört med min andra GPS, Garmin Forerunner 910XT, är det displayens tydlighet som gör det första positiva intrycket. Det andra är touch-skärmen, enkelheten att välja cykel, träningsform och slå på/av enheter som pulsband, fart/kadensmätare osv osv. Summerat en enhet gjord för cykel.

Just navigeringsfunktionen är lite så där, den är gjord för bilfärd och hur man kör bil, anpassar sig inte till cykling särskilt väl men fyller sitt syfte när man vill ha hjälp med att hitta till en adress eller följa en rutt.

Garmins presentation av Edge 510/810 och LiveTrack-funktionen i enheten;




Jag tyckades få kontakt med en kille som tillverkar Edge-ställ i aluminium. Se filmen hur enheten är gjord;




Resultatet ser du när Edge'n är monterad på styret.

Fästet monterat på styrstammen



Edge'n monterad på fästet framför styret

Åter till Edge'n, se DC Rainmaker's review av enheten, den är så välgjord och komplett att jag inte skall försöka mig på att göra en egen.

Tips!
I samband med att Garmin bytt ut Garmin ANT klienten till Garmin Express så förlorades möjligheten att på ett enkelt sätt ladda upp datat till andra siter så som Strava och Funbeat. Lösningen till detta är en gratistjänst kallad CopyMySports där man helt enkelt anger att man vill synca allt som laddas upp till Garmin Connect vidare till Strava.